近日，1.2MW大功率越野機動電源車在中國航天科工二院206所完成研發和試驗工作，即將交付首個用戶。

　　該車采用自行駛越野載車和加固型可吊裝方艙電站一體化設計，可以在低等級的非鋪裝路面公路行駛，甚至可以越野行駛。能夠在高海拔、低溫等惡劣的野外環境提供大功率電源，可廣泛應用于礦產開發、基礎建設等領域。

　　遵循通用化、系列化的設計原則，研制過程中重點解決了大功率方艙電站散熱、大質量集中載荷吊裝結構等難題。該車還具備電網轉接供電和機組供電自動轉換、電纜自動收放等功能，并配備防雷系統，整體技術性能達到國際先進水平。