從與工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展的展商、觀眾、合作伙伴多方交流中，我們發(fā)現(xiàn)，嵌入式技術(shù)已在各行各業(yè)全面開花，并由點(diǎn)向面擴(kuò)展，形成一個(gè)個(gè)智慧系統(tǒng)，出現(xiàn)了新的革命機(jī)遇。未來(lái)哪些行業(yè)將掀起技術(shù)革命，編者認(rèn)為，主要有以下“十大”行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng) 智能硬件。

　　嵌入式系統(tǒng)全面開花

　　汽車革命：ADAS將普及，汽車越來(lái)越像電子產(chǎn)品

　　隨著傳感、信號(hào)處理等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車核心的動(dòng)力控制與安全技術(shù)逐漸電子化，車載影音娛樂(lè)、駕駛輔助系統(tǒng)ADAS、車聯(lián)網(wǎng)開始快速發(fā)展，汽車越來(lái)越像是一件電子產(chǎn)品。

　　據(jù)相關(guān)專家介紹，汽車電子系統(tǒng)現(xiàn)已占據(jù)低端整車成本的10-15%，中高端車型成本的20-25%;而隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全、節(jié)能降耗、人車交互、輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及影音娛樂(lè)系統(tǒng)要求的提升，未來(lái)汽車電子系統(tǒng)成本占比將高達(dá)到30-50%。IHSiSuppli的AlexLiu向筆者介紹，2013年全球汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)值約1060億美元，并仍將持續(xù)快速增長(zhǎng)，尤其是ADAS技術(shù)從高端車型向中低端車型普及，將為嵌入式產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。

　　儀表盤嵌入式汽車

　　當(dāng)然，在汽車變成電子產(chǎn)品之前，業(yè)界需要思考的是，如何在平均生命周期七年的汽車與產(chǎn)品壽命很少超過(guò)18個(gè)月的消費(fèi)電子中取得調(diào)和。