世界自動化企業進入中國如入無人之境，比如在新北京十大建筑的樓宇自動化系統，全部都是由國外自動化企業來完成的。我們最大的產業危機并不是耐克、阿迪達斯為代表的紡織行業，更不是以芭比娃娃為代表的玩具行業，而是在自動化行業。

　　一談到中國的紡織、玩具、計算機、手機等產業沒有自主控制權，中國只是充當了人們的加工制造環節，很多人就開始哀嘆中國產業經濟的落后，并希望將產業鏈擴展到設計、物流、營銷、零售等環節。

　　但我們仔細想想，這現實嗎？我國將商品銷售到國外，設計、物流、營銷、零售這些環節，本來就是應該由外國人來做的；同樣國外的商品銷售到中國后，物流、營銷等環節也就由我們中國人掌控，這是很正常的。

　　中國的學者都認為中國存在著產業危機，但是大家對產業危機的認識都不準確。我國連自己的市場都保不住，還總是想占領別人的市場。我國的三峽工程、西電東送、南水北調、青藏鐵路、新北京十大建筑、新能源汽車等等國家戰略性大項目的核心訂單，基本上都被外國公司占領了，這些公司在中國賺的錢才是大錢。

　　世界自動化企業在中國悶聲發大財

　　我們以ABB這家瑞士自動化公司為例子來看。在三峽工程中，ABB不僅為三峽右岸電站、左岸電站廠房、泄洪壩和永久船閘提供了全封閉組合電器、升壓變壓器和中壓開關設備，還成功建造了3條高壓直流輸電線路將三峽電力輸送到華東和華南地區。

　　南水北調和西氣東輸，是與三峽工程齊名的國家重點工程，在這兩個戰略工程中，同樣可以看到ABB的身影，它為＂南水北調＂工程提供了傳動系統；為＂西氣東輸＂工程提供了工業控制系統。

　　此外，ABB還積極投身城市的基礎設施建設。目前，ABB的產品與技術已經廣泛應用在北京、上海、廣州、天津、深圳等城市的多條地鐵與輕軌線路建設中。ABB還是北京2008年奧運會和殘奧會工程項目的主要電力系統供應商，參與了30多個奧運項目建設，包括國家體育館（鳥巢）、國家游泳中心（水立方）、奧運村220kw變電站、城北500kw變電站、為主要場館供電安慧變電站、首都機場T3航站樓、北京輕軌機場線、中央電視臺新址等。

　　世界自動化企業進入中國如入無人之境，比如在新北京十大建筑的樓宇自動化系統，全部都是由國外自動化企業來完成的。中國現在發展電動汽車，但中國的汽車企業幾乎沒有任何在電動汽車方面的技術積累，而奇怪的是，我國大部分車企都在短時間內推出了自己的電動車，其實這些汽車的電池都來自美國的自動化企業——江森自控，我國越推廣電動汽車，美國的江森自控就越賺錢。

　　另外，國外的自動化企業在中國市場的銷售額都非常大，甚至遠遠超出了中國的大部分明星企業，比如瑞士自動化企業ABB2007年在華銷售額為280億元人民幣左右，德國自動化巨頭西門子2008年在中國的銷售額為570億元人民幣左右，法國自動化巨頭施奈德2009年在中國的銷售額為190億元人民幣左右。

　　美國自動化巨頭江森自控，2009年僅在汽車行業的中國銷售額就達到了200多億元，而江森自控在樓宇自動化、能源領域都非常強勢，其在中國的總體銷售額應該與西門子差不多，至少也在500億左右。

　　這幾個只是世界自動化的巨頭，另外還有一些其他企業，比如日本企業，日本是典型的世界自動化強國，日本機器人可以占到中國機器人市場的一半。以上企業的銷售數據，多為他們在2008或是2009年的銷售數據，他們這些企業一直處于高增長當中，當你讀到這里的時候，這些企業的在華銷售額早就已經實現了大幅增長，已經翻番也是有可能的。

　　我們再來看看中國的明星企業的銷售額，以2009年中國企業五百強的數據為準，海信集團銷售額為488億元，國美電器的銷售額為458億元，中興通訊為442億元，格力電器為420億元，萬科為409元，中國核工業集團為377元，比亞迪汽車為267億元，蒙牛乳業為237億元，奇瑞汽車為184元。

　　我們可以看到，西門子在中國的銷售額，已經遠遠超過了將連鎖大賣場開遍中國大中小城市的國美電器，超過了中國最有名的建筑企業萬科，在上面四大巨頭當中銷售額最小的法國施奈德，其在華銷售額也已經超過了我們的奇瑞汽車，這些企業只要接到一個大訂單就可以有數億元的收入。這些企業在中國的攻城掠地絕對不可小覷。

　　真正的產業危機

　　我們再看看耐克、阿迪達斯這些知名企業，這些企業被看做是對中國進行產業鏈剝削的典型代表。而耐克和阿迪達斯這些企業請那么多的明星，做那么多的廣告，在中國的銷售額為70～80億元人民幣左右，這還占不到這些自動化巨頭在中國銷售額的一個零頭，因此我們最大的產業危機并不是耐克、阿迪達斯為代表的紡織行業，更不是以芭比娃娃為代表的玩具行業，而是在自動化行業。

　　當我國的經濟學者談到中國的產業危機時，不再總是拿耐克、阿迪達斯、芭比娃娃等做例子的時候，當我國學者開始談論ABB、西門子、施奈德、江森自控在中國的攻城掠地的時候，那中國的產業也就真正看到希望了。

　　自動化企業是衡量國家工業實力的標志

　　正如筆者在前面所講，如果說工業是撬動中國經濟的杠桿的話，那么自動化產業就這個杠桿的支點，自動化企業在發達國家都處于＂執工業之牛耳＂的地位，而且這些企業銷售額巨大，很多都是世界500強的大企業。

　　筆者在此就浪費一下篇幅，介紹幾個自動化行業的巨頭，只是讓大家了解一下什么樣的企業才是工業的脊梁，什么樣的企業才是國家強大的基礎。我們中國也需要這一類的企業，只有這類企業才是國家擁有強大競爭力的保障。

　　瑞士ABB

　　首先，這家企業實際上是一家瑞典企業，由于瑞典稅收太重，所以采取與瑞士企業合并的方式將總部搬到了避稅天堂瑞士。ABB是電力和自動化技術領域的全球領導性企業，致力于為工業和電力行業客戶提供解決方案。ABB集團的業務遍布全球100多個國家，擁有120000名員工。

　　ABB集團位列全球500強企業，在世界500強排列第256位，2008年，營業收入30306百萬美元。集團總部位于瑞士蘇黎世，并在蘇黎世、斯德哥爾摩和紐約證券交易所上市交易。ABB由兩個歷史100多年的國際性企業——瑞典的阿西亞公司（ASEA，和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBC：Brown Boveri）在1988年合并而來。

　　ABB與中國的關系，可以追溯到20世紀初的1907年。當時ABB向中國提供了第一臺蒸汽鍋爐。1994年ABB將其中國總部遷至北京，并在1995年正式注冊了投資性控股公司——ABB（中國）有限公司。

　　ABB迄今在中國已擁有30家合資與獨資企業、在38個主要城市設有銷售與服務分公司，雇有15000名員工，目前，中國已經成為ABB全球第一大市場。ABB還在2006年年初將其全球機器人業務總部移至中國上海。

　　ABB中國在輸配電、自動化產品和系統等方面都建立起了強大的生產基地。業務包括完整系列的電力變壓器和配電變壓器；高、中、低壓開關應用；電氣傳動系統和電機等。這些產品已廣泛應用于工業和電力行業。

　　ABB在中國參與了眾多國家重點項目的建設，如三峽電站建設和輸配電工程、南水北調工程、青藏鐵路、北京奧運工程中的首都國際機場的改擴建項目、變電站項目、輕軌項目等。此外，ABB還為亞洲最大的石化項目——上海賽科、廣州地鐵、上海地鐵、北京人民大會堂、上海通用汽車、寶鋼等提供了可靠的電力或自動化技術解決方案。

　　如今，ABB自動化在中國下轄自動化產品、過程自動化、機器人三大業務部門，10個生產工廠，產品涉及高低壓電機、低壓電器、變頻器、儀器儀表、電氣成套設備、電力電子、控制系統、工業機器人等數十個大類，并設立多個業務單元為石油天然氣、石化、化工、鋼鐵和有色金屬、制漿造紙、礦山和水泥、汽車、船舶、起重機、渦輪增壓等多個重點行業提供專業的系統解決方案和服務。

　　2006年，ABB機器人業務全球總部遷至上海；ABB過程自動化船舶及起重機業務全球總部遷到上海。

　　2007年，上海ABB過程自動化船舶業務單元順利拓展海洋工程領域，為中國首艘自主設計建造的深水鋪管起重船配套電力推進系統；自動化業務在ABB中國業務總量占比超過50%，中國超越美國成為ABB集團內最大單一國家市場。

　　2008年，ABB中國啟動礦產業務；成立流程工業產品及系統單元；設立工程中心，并成立跨部門的服務中心；ABB自動化為2008年北京奧運會、西氣東輸、南水北調、青藏鐵路、廣州地鐵等國家重點建設項目提供了多方面的支持，也得到了寶鋼、上海通用、賽科等眾多知名大型企業的認可。到2008年，全球500強企業ABB在中國市場的銷售額將翻番至40億美元，約280億元。

　　美國江森自控

　　美國江森自控公司是一家有120多年歷史的世界性跨國公司，被公認為世界上最主要的建筑設備自動化管理系統的生產商和工程承建商，可為建筑物提供節能、環境控制、防火、保安、自動化管理系統及工業控制設備，并可為各種建筑物提供從設計、產品制造、系統安裝調試、維修到物業管理的全過程優質服務。

　　江森自控有限公司是世界最大的汽車部件獨立供應商，1885年創立，公司總部設于美國威斯康星州的密爾沃基市。江森自控有限公司從一項發明起家，至今已經在汽車配件和建筑設施方面居世界領先地位。

　　美國江森自控有限公司迄今已有110年的控制業經驗，對建筑設施的精通幾乎舉世無雙。世界各地成千上萬的商業、機構和政府建筑設施的業主和經理們，都邀請江森自控有限公司為他們提供最舒適、最富成效、最安全和最節能的環境。

　　江森自控公司不斷發展成為一家國際公司，其下300多間分公司及制造廠遍布美國、加拿大、西德、荷蘭、意大利、日本、瑞士、新加坡、中國香港及世界各地60多個國家和地區。雇員總數達5萬多人。

　　江森自控公司為在美國紐約股票市場上市之公司：1999年，江森自控公司總營業額高達160億美元，在美國《財富》雜志近年公布的全美500家最大企業中，江森自控公司名次一直在100位以內，并且排名不斷上升。美國每年的市場調查表明，江森自控在建筑物自動化領域多年來一直名列前茅。

　　隨著中國經濟的發展，世界上在建的智能建筑一半都在中國，在這個充滿機遇和挑戰的市場，率先在中國承接智能建筑和弱電總承包項目是江森自控；承接中國智能建筑工程最多的，也是江森自控；目前樓宇自動化管理領域技術水平最高的，還是江森自控。江森自控已經逐步擴大中國市場。

　　江森自控在20世紀80年代初就進入了中國市場。其代表工程有：北京發展大廈樓宇自控系統、華東地區建筑面積最大的上海商城、中國弱電系統功能最全的上海證券大廈、華南地區最早的高層智能建筑廣東國際大廈、華南地區最高建筑物廣州中天廣場、中國最大的智能建筑群北京恒基中心、湖南長沙平和堂商業廣場。

　　目前，江森自控公司除了對已簽約工程進行認真設計、施工外，也正積極參與中國多項工程的投標，并努力加強與中國的"智能建筑"等學術團體和建筑同行的技術交流與合作，協助設計院的設計。江森自控有限公司已經在中國取得了驕人的業績，市場占有率和經營總額均居同行業榜首，現在江森自控正在新能源汽車領域拓展自己的市場。

　　奇瑞新能源汽車的混合電池系統就來自江森自控，目前江森自控與奇瑞汽車在蕪湖建立合資公司，生產汽車電池、汽車儀表等產品，其年產能可以配套30萬輛車。江森自控僅汽車一項在中國的銷售額就是30億美元，約210億元人民幣，而汽車動力與控制領域只是江森自控的一個領域，其在樓宇控制，能源控制等方面都非常強大。

　　法國施耐德

　　施耐德電氣是法國的工業先鋒之一，世界500強企業，全球頂級電工企業。

　　施耐德電氣公司以其馳名全球的四大主要品牌、全系列的產品和元器件以及周到的服務，開發了五大市場：能源與基礎設施、工業、建筑和民用住宅、數據中心和網絡。這些全球領先品牌包括——梅蘭日蘭、美商實快電力、TE電器及奇勝開關，還有強有力的本地化品牌以及在各自領域廣受認可、已成為領先品牌的專家品牌。

　　鄧小平早年在法國留學時，就曾在施耐德電氣前身工廠工作過。20世紀80年代起，施耐德逐漸將戰略重點重新聚焦于電氣領域。施耐德電氣2004年全球銷售額超過103.65億歐元，在全世界130多個國家擁有84866名員工，197家工業公司、150個客戶服務中心及9000多個銷售點。

　　施耐德電氣于1979年進入中國，已經超過20年了，目前在華已經擁有6000名員工，4家分公司，42個地區辦事處，14家生產型企業，4個物流中心，2個培訓中心和1個全球研發中心，400多家代理商和全國性的銷售網絡。自1995年施耐德電氣（中國）投資有限公司成立至今，公司的平均增長率高達35%，2007年，施耐德在中國區的銷售額達到190億元人民幣，增長速度達到了25%.

　　德國西門子

　　西門子是一家大型國際公司，其業務遍及全球190多個國家，在全世界擁有大約600家工廠、研發中心和銷售辦事處。其80%的銷售額來自德國境外，公司的業務主要集中于6大領域：信息和通信、自動化和控制、電力、交通、醫療系統、照明。

　　西門子最早在中國開展經營活動可以追溯到1872年，當時西門子公司向中國出口了第一臺指針式電報機。至今，西門子已在中國建立了90多家公司，61個辦事處。西門子遍及中國，在2008財年中，西門子在中國的銷售收入達到570億元人民幣，新訂單總額達到655億元人民幣。西門子在中國擁有超過43000名員工，是在華擁有員工數最多的外商投資企業之一。

　　西門子自動化與驅動集團（A&D）是全球工業自動化領域的領先供應商，可在生產自動化、過程自動化、樓宇電氣安裝和電子裝配系統領域提供多種產品、系統、解決方案和服務。該集團的產品和服務廣泛應用于鋼鐵、機械、金屬、食品、飲料、包裝、汽車、電力和化工行業。

　　西門子樓宇科技（中國）有限公司（SBT）提供完整的樓宇解決方案，通過在整個建筑使用壽命期間確保安全環境下的安全和舒適性、及降低維護費用來提高效率。2005年，該公司簽署合同，為天津奧林匹克體育中心和北京地鐵五號線提供火警預警系統。同年10月，公司又接到了一份為上海世博會指揮中心提供超低壓解決方案的合同。

　　西門子的中國業務是西門子集團亞太地區業務的主要支柱，并且在西門子全球業務中起著越來越舉足輕重的作用。西門子的全部業務集團都已經進入中國，活躍在中國的信息與通信、自動化與控制、電力、交通、醫療、照明以及家用電器等各個行業中，其核心業務領域是基礎設施建設和工業解決方案。

　　2003財年，A&D簽署了為中國重點工程——三峽工程提供自動化設備的協議，而在冶金行業，A&D也贏得了為鞍山鋼鐵公司提供空氣分離發動機和鼓風爐的重要訂單。2009年，西門子中國訂單額為655億元人民幣。