深圳目前已建立了10多個跟機器人產業重點相關的實驗室和工程實驗室，以及機器人孵化器和產業研資產業聯盟。2013年，深圳先進制造業增加值為4162.87億元，智能裝備約占其中的20%，達800億元，機器人和數控裝備企業近千家。
機器換人的革命已經在浩浩蕩蕩的進行，各地都在紛紛出大招助推本地機器人產業的發展。那么，他們都有哪些大招呢？
機器人革命轟轟烈烈，機器換人已經是大勢所趨。近年來，以大數據、云計算、移動互聯網為代表的新一代信息技術與機器人技術的融合創新加速。面對新形勢，我國各地紛紛做出戰略部署，搶占機器人產業發展制高點。
青島：引進海外人才提速機器人產業
作為青島機器人產業聚集區，2013年，青島國際機器人產業園在高新區開園。產業園計劃用3年時間吸引30家機器人研發制造企業，打造我國北方最大的工業機器人產業基地。但伴隨機器人產業集聚發展，人才尤其是高端人才需求也呈井噴之勢。按照預期，到2016年，高新區機器人企業將達到50家，產值40億元。按照這一發展規模，高新區對機器人產業專業技術人才的需求缺口在3000人左右，其中又以對掌握前沿核心技術的海外高層次人才和領軍人物的需求最為明顯和緊迫。高新區組織人事部副部長張威說。
面對實際情況，近年來，青島市人社局結合青島機器人產業發展積極調整工作重點，一方面通過藍洽會、海外引才工作站等平臺，發布我市機器人產業人才項目需求，對接海外人才、技術、項目；另一方面大力建設高層次人才創業中心等平臺，承接、孵化機器人領域的高端創業項目。
深圳：建立多個機器人相關實驗室
日前深圳舉行的專題會上透露，深圳將機器人、可穿戴設備精密檢驗檢測儀器等為重點的智能裝備產業作為未來產業重點培育發展。這意味著，素有制造業皇冠頂端的明珠之稱的機器人產業，在深圳正面臨前所未有的發展機遇。
深圳的機器人行業猶如一座冰山，除了海面上一些富有盛名的家用機器人、醫療機器人和工業機器人外，大量未以機器人命名的智能裝備制造企業潛伏在水下。以機器人為代表的智能裝備帶來的制造業轉型，早已暗流涌動。數據表明，富士康在深圳已有超過1萬臺機器人，并計劃3年內機器人的使用規模達到100萬臺。深圳機器人聯盟秘書長畢亞雷告訴，目前珠三角企業機器人使用的年增速已經達30%，以往只有大企業才能承擔的自動化裝備，如今由于成本降低以及用工荒等因素，被越來越多的中小企業所使用。
深圳目前已建立了10多個跟機器人產業重點相關的實驗室和工程實驗室，以及機器人孵化器和產業研資產業聯盟。2013年，深圳先進制造業增加值為4162.87億元，智能裝備約占其中的20%，達800億元，機器人和數控裝備企業近千家。
東莞：推進工業機器人企業聯盟發展
東莞市委副書記、市長袁寶成25日主持召開市政府常務會議，會議審議了《東莞市推進企業機器換人行動計劃（20142016年）》（簡稱機器換人三年行動計劃）。
7月初推出的新政策東莞市初步計劃從今年開始連續三年在科技東莞工程專項資金中每年安排2億元，對企業機器換人應用項目、第三方服務機構等進行資助，最高的財政獎勵額度可達500萬元。消息一出，各鎮街的經信部門迎來眾多企業的競相咨詢。眼下政策尚未實施，然而對于企業來說，已不可坐待獎勵來推進機器換人步伐，人工成本已不可承受，要么退出制造業，要么逐步加快機器換人。東莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示，目前東莞地區有120多家涉足機器人產業鏈企業，將進一步組建機器人技術產業聯盟，并積極推動與高校的產學研合作，提升企業自主創新能力。
1、大力發展核心部件
雖然我國在工業機器人相關零部件方面有了一定的產業基礎，但是無論從質量、產品系列，還是批量化供給方面都與國外存在較大的差距。特別是在高性能交流伺服電機和精密減速器方面的差距尤其明顯，長期依賴進口。
2、規范產業化的發展
伴隨我國工業機器人需求的迅猛增長，實力良莠不齊的企業紛紛進入工業機器人生產市場，勢必造成質低價廉的惡性競爭；雖然我國有近百家從事工業機器人研究生產的高校院所和企業，但現行的體制造成研究形式上過于獨立封閉、內容上較為分散，難以形成合力，造成重復研究與時間、經費的浪費；多數企業熱衷于大而全，一些關鍵部件研發生產的企業紛紛轉入整機的生產，難以形成研發、生產、制造、銷售、集成、服務等有序、細化的產業鏈。因此，工業機器人的產業化發展有待規范。
3、建立完善的研發及產業化政策
盡管十一五及十二五期間，國家有多個項目涉及機器人領域，但行業仍未建立起有效的公共技術平臺以加強關鍵共性技術和核心功能部件的研究與突破，產業化進程也難以推進，研發與產業化方面的激勵政策尚需細化完善。
北京：建首個機器人工程中心
由中國航天科工集團公司第三研究院33所牽頭組建的北京市機器人伺服與控制系統工程技術研究中心已正式獲批成立，目前，這一北京市首個機器人工程技術研究中心已成功研制出碼垛、排爆等多款機器人。
據介紹，北京市機器人伺服與控制系統工程技術研究中心成立后，33所將聯合政府、高校、企業、研究機構等，共同開展智能機器人及伺服控制相關技術研究和科技成果轉化，其后續工作重點包括：加速小型工業機器人在汽車電子、數碼通訊生產線上的推廣應用；面向石油、電力、煤礦和核工業等行業特種作業需求，開展特種機器人產品研發和市場拓展；發展無人駕駛技術，推動機器人自控控制技術和多信息感知、處理和融合技術進步；加大機器人研發條件建設投入力度，進一步形成較為完善的機器人研發平臺。
這個落戶中國航天的機器人工程技術研究中心，未來還將擔負起推進中國機器人及核心功能部件技術研發和國產化的重任，提升國產機器人的品牌競爭力，擴大國產機器人及核心功能部件的產業規模，進而助力國家智能制造裝備工程化進程。
