經過我前面的介紹，大家應該對扣件有了 的了解了吧， 我要為大家講解一下扣件的其中一種——瑪鋼扣件。瑪鋼就是鍛鑄鐵，瑪鋼是它的俗稱，那么它是怎么加工的呢？首行 步是進行澆注，把它澆注成白口鑄鐵件，然后再進行退火，瑪鋼扣件也是這么制作的，因此它有很多的優點，下面就給大家詳細的講一講： 、瑪鋼扣件連接簡單。 瑪鋼扣件連接簡單，因此可以適應于各種腳手架，像鋼管腳手架、輪扣式腳手架、碗扣腳手架，操作起來特別靈活，易于安裝。 瑪鋼扣件為迎合一些工件的需求，現在已經研制出了一種淬透性鋼，可以供感應加熱表面淬火專用。扣件鍛造汽車的后半軸應該在加熱表面淬火。 第四、瑪鋼扣件加工簡單。 瑪鋼扣件加工的時候不需要整體加熱，工件不容易變形，節省電能，扣件無公害，加熱設備可以用一條生產線來完成，實現了加工機械化和自動化，同時節省了人力資源，生產效率也大大提高，其成品體積也較小，拆卸起來方便，也方便了運輸。 第五、瑪鋼扣件加熱速度快,扣件表面氧化脫碳較輕，所以很容易成形。 第六、瑪鋼扣件抗銹蝕能力強。 瑪鋼扣件加工出產后，經過鈍化處理，和鍍鋅處理后，搞銹蝕的能力 ，使用壽命也大大增加了，普通的鑄鐵扣件容易受環境影響被腐蝕變形，這一點瑪鋼扣件要比普通鑄鐵扣件 很多。 瑪鋼扣件廠家介紹如何提高旋轉扣件軸支承剛性技術 (1)對旋轉扣件相配表面的要求 軸和座孔上的旋轉扣件安裝部位，其表面粗糙度愈低，形狀及位置精度愈好，則得到的支承剛性也愈高。 對上述表面施以表面強化處理，有利提高剛性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以 的過盈在有潤滑狀態下多次輕緩壓入并退出座孔，也有利于提高支承剛性， 時可用卡環 對軸頸進行類似處理。 (2)利用旋轉扣件預緊法提高支承剛性 對球旋轉扣件或圓錐滾子旋轉扣件可采取軸向預緊法，而對短圓柱滾子旋轉扣件等可采取徑向預緊法，可以顯著提高軸支承的剛性，此時或者消除了旋轉扣件游隙，或者得到了不大的負游隙。但在轉速不是太高，溫升幅度不大的條件下， 好還應調到不大的負游隙狀態。http://www.jinhaozz.com