混凝土路面快速修補料 歡迎您訪問山東昊翔工程材料科技有限公司 咨詢熱線：18653635155 網址：www.sdhaoxiang.cn 材料特點： 徹底治理裂縫、空鼓、麻面、起皮、脫殼、露筋，產品抗折、防腐、抗壓、無收縮，施工后2小時即可達到抗壓40Mpa，抗折8Mpa，24小時內路面暢通無阻。薄層修補材料施工厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。 實用性能： 施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2--3小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 粘接性能： 利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 耐久性能： 較快的早期性能實現(xiàn)，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的高強、防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的3---6倍，無性能衰減，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 抗壓抗折性能： 一般的道路修補材料往往只考慮抗壓強度，而路面在實際使用環(huán)境中要對抗來自不同負載和不同流量的車輛通行壓力，因此修補材料需要在耐彎、耐磨、抗折、彈性、開裂、抗凍融等各方面指標都協(xié)調作用，我公司產品充分考慮以上因素，產品中復配超強粘結、超強纖維材料完美解決上述問題，材料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時后的抗壓強度可達40Mpa，抗折8Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達90Mpa以上，抗折16Mpa以上。對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。 施工方法： 表面處理工序： 1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部