伸縮式轉(zhuǎn)向裝倉機(jī)屬于移動(dòng)式轉(zhuǎn)向裝倉機(jī)，；配置伸縮機(jī)架，可伸縮調(diào)節(jié)輸送距離。該設(shè)備配置高強(qiáng)度錳鋼型材焊接成型的機(jī)架、凸凹文字環(huán)形輸送帶、動(dòng)平衡及探傷檢驗(yàn)改向驅(qū)動(dòng)滾筒、配有帶方向盤的電動(dòng)行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、液壓升降機(jī)構(gòu)、橫梁式前橋。該設(shè)備是一種新型糧食輸送設(shè)備，適用用于各類散糧裝倉、補(bǔ)倉作業(yè)。可在180°%0范圍內(nèi)自動(dòng)左、右旋轉(zhuǎn)，裝配有液壓升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)，高低、遠(yuǎn)近可大角度調(diào)節(jié)；也可配置拋糧裝置。整機(jī)移動(dòng)輕便、安全，減少工人在入倉作業(yè)中需經(jīng)常移動(dòng)和調(diào)節(jié)設(shè)備的現(xiàn)象，解決糧食埋沒行走輪的問題。設(shè)計(jì)有可靠的液壓升降機(jī)構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度以滿足不同倉房要求，采用包膠主滾筒。 減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。