當提升機需要運行時，隨著閘手把的位置不同產生不同壓力，此時閥43.1、43.2帶電，根據手把的不同位置將系統回油回路堵死建立系統制動壓力，通過制動壓力將盤型制動器打開，提升機可以運行；當提升機需停止運行時，手把拉回抽動零位閥43.1、43.2斷電，系統壓力油泄回油箱，盤型制動器關閉，提升機停止運行。恒減速制動原理當發生安全制動時，先投入恒減速制動，即系統柱塞泵停止運行后，39#閥斷電，系統油路與盤型制動器分離開。

　　根據速度反饋的大小調節系統油壓控制減速度在1.6m/s2左右，進行系統制動緩慢停止運行。二級制動工作原理當可控制動失敗時或液壓站電源等發生故障時，要進行二級制動。39#、57#閥斷電，把恒減速油路切斷，53#閥斷電，把二級抽動油路接通，油壓由24#蓄能器補充，油壓通過節流閥和安全閥進行限制，安全閥用來調節二級制動壓力，節流閥是節流閥和安全閥的旁路，作為對閥和壓力控制閥發生故障時的一種安全保障。當絞車靜止后，液壓油壓力通過閥緩慢的消除，當設定節流口后，在流量低于節流閥設定值之前，它的流量保持穩定。使用效果通過近幾年來的使用，系統運行可靠，故障率較低。同時系統技術先進，控制系統簡單明了，易于接受，安全性強，有一定推廣價值。