汽車盤式制動支架是指產生制動力矩、用以阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件。汽車盤式制動支架目前汽車中多采用摩擦式制動器,它利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩。
根據安裝位置的不同,制動器可分為車輪制動器和中央制動器。旋轉元件固定在車輪或半軸上的制動器稱為車輪制動器;旋轉元件固定在傳動系統傳動軸上的制動器則稱為中央制動器。車輪制動器一般用于行車制動,也有兼用于應急制動和駐車制動的;中央制動器一般只用于駐車制動和緩速制動。
根據旋轉元件的不同,摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓(brake drum),以其圓柱面為工作表面;盤式制動器摩擦副中的旋轉元件為圓盤狀的制動盤(brake disc),以其端面為工作表面。
汽車盤式制動支架又根據其固定元件結構形式的不同,分為鉗盤式制動器和全盤式制動器。全盤式制動器摩擦副的固定元件和旋轉元件都是圓盤形的,分別稱為固定盤和旋轉盤。制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸,其結構原理與摩擦離合器相似。鉗盤式制動器散熱能力強,熱穩定性好,故廣泛應用于大多數轎車和輕型貨車上。
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