在電主軸電機高速運行過程中，內部功率損失(包括機械損耗)、電氣損耗等導致電機發熱。由于電主軸電機安裝在主軸單元的外殼內，主軸電機不能直接使用風扇散熱，自然散熱條件也很差。

研究結果表明，當電機高速旋轉時，電機轉子的工作溫度達到140~160℃，定子溫度也達到45~85°C，電機產生的熱量直接傳遞到主軸，從而導致主軸的熱變形和加工誤差。

電主軸冷卻電路的目的是保持主軸的溫度不變，其溫度與主軸的轉速無關。因此，可以防止主軸前端的延伸，保護主軸軸承，使主軸的精度不受電機加熱的影響。電機的冷卻回路主要在電機上。定子的冷卻允許通過將定子的溫度控制在一個較低的范圍來控制電機的溫度。

冷卻方法是采用外循環水冷卻劑對電機定子進行冷卻，以提高電機的外散熱能力，并使主軸部件的外殼保持室溫；工具冷卻是一種可選擇的部件，可隨意選擇外冷卻或內孔。

非常有必要采取散熱措施。如果溫度過高，將直接影響電主軸的正常運行。因此，在電主軸的運行過程中，我們必須注意電主軸的溫度，發現散熱不好。要實施冷卻措施，最好及時向生產廠家報告，專業技術人員會幫你解決這一問題。