在電主軸電機(jī)高速運(yùn)行過程中，內(nèi)部功率損失(包括機(jī)械損耗)、電氣損耗等導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。由于電主軸電機(jī)安裝在主軸單元的外殼內(nèi)，主軸電機(jī)不能直接使用風(fēng)扇散熱，自然散熱條件也很差。

研究結(jié)果表明，當(dāng)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時，電機(jī)轉(zhuǎn)子的工作溫度達(dá)到140~160℃，定子溫度也達(dá)到45~85°C，電機(jī)產(chǎn)生的熱量直接傳遞到主軸，從而導(dǎo)致主軸的熱變形和加工誤差。

電主軸冷卻電路的目的是保持主軸的溫度不變，其溫度與主軸的轉(zhuǎn)速無關(guān)。因此，可以防止主軸前端的延伸，保護(hù)主軸軸承，使主軸的精度不受電機(jī)加熱的影響。電機(jī)的冷卻回路主要在電機(jī)上。定子的冷卻允許通過將定子的溫度控制在一個較低的范圍來控制電機(jī)的溫度。

冷卻方法是采用外循環(huán)水冷卻劑對電機(jī)定子進(jìn)行冷卻，以提高電機(jī)的外散熱能力，并使主軸部件的外殼保持室溫；工具冷卻是一種可選擇的部件，可隨意選擇外冷卻或內(nèi)孔。

非常有必要采取散熱措施。如果溫度過高，將直接影響電主軸的正常運(yùn)行。因此，在電主軸的運(yùn)行過程中，我們必須注意電主軸的溫度，發(fā)現(xiàn)散熱不好。要實(shí)施冷卻措施，最好及時向生產(chǎn)廠家報(bào)告，專業(yè)技術(shù)人員會幫你解決這一問題。