焊接鋼軌首選臨沂鐵龍焊接服務(wù)有限公司，本公司焊接技術(shù)先進(jìn)，為鋼軌焊接質(zhì)量提供保障。 　　鋼軌是鐵路軌道的重要組成部分，因此，人們對于鋼軌焊接質(zhì)量的要求很高，而在鋼軌焊接作業(yè)過程中，還要注意一些條件和標(biāo)準(zhǔn)控制，為鋼軌焊接提供良好的條件。下面焊接鋼軌服務(wù)公司就為大家分析一下： 　　1.在批量焊接生產(chǎn)過程中，要要根據(jù)專線鐵路鋼軌焊接的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗，在檢驗合格后，才能繼續(xù)生產(chǎn)。 　　2.當(dāng)氣溫低于0℃的時候，不宜進(jìn)行工地焊接，當(dāng)出現(xiàn)刮風(fēng)、下雨等天氣狀況的時候，鋼軌焊接要采取防雨、防風(fēng)的措施，而中雨、大雨和風(fēng)力大于4級時，就不應(yīng)該在進(jìn)行焊接作業(yè)，以免影響焊接質(zhì)量。 　　3.當(dāng)氣溫低于10℃的時候，在焊接前，應(yīng)該用火焰將軌端0.5m長度范圍內(nèi)預(yù)熱，預(yù)熱溫度要均勻，鋼軌表面預(yù)熱升溫35-50℃，焊接后要采取一定的保溫措施。 　　4.對于承受拉力的焊縫，在軌道溫度高于400℃的時候，應(yīng)該采取持力保壓的處理方式。 　　5.在焊接后推凸時，焊渣不能劃傷母材或擠入母材，以免影響焊接的質(zhì)量和鋼軌的強(qiáng)度。 　　6.對于左右股單元軌節(jié)接頭的相錯量，不要超過100mm。 　　以上就是有關(guān)“焊接鋼軌”的內(nèi)容，大家如果想了解更多信息，請繼續(xù)關(guān)注本公司。