一、載冷劑的種類： 　　1、水：它性質穩定、安全可靠，無毒害和腐蝕作用，流動傳熱性較好，還是廉價易得物質。不足之處在于凝固點為0°，相對而言比較高。由于較高凝固點的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。即在0°以上的人工冷卻過程和空調裝置中，水是最適宜的載冷劑。如空氣調節設備等。工業用的循環冷卻水，溫度一般在10-30℃。 　　2、鹽水：即氯化鈣或氯化鈉的水溶液，可用于鹽水制冰機和間接冷卻的冷藏裝置，或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變，當溶液濃度為29.9%時，氯化鈣鹽水的最低凝固溫度為-55℃；當溶液濃度為22.4%時，氯化鈉鹽水的最低凝固溫度為-21.2℃。使用時按溶液的凝固溫度比制冷機的蒸發溫度低5℃左右為準來選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價格較低，對設備腐蝕性很大。 　　3、丙二醇和乙二醇：性質穩定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點低，可達-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業應用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。 　　4、二氯甲烷和三氯乙烯：通常用它們的冷凍液液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃，適用溫度范圍為-50～-90℃。但是無論是二氯甲烷，還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點：液體揮發性高，沸點低，因此損失很重，需要補充的量非常多；含氯元素，而氯元素非常活潑，容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽，造成設備腐蝕；溶水性低，因此低溫下容易造成管道及設備的冰堵、爆管等損害；傳熱系數低，有機物的傳熱系數均較低。目前針對此類有機物載冷劑，市場上通常選擇替代品。那么乙二醇載冷劑有什么優勢呢？ 　　二、根據乙二醇載冷劑的實際運行情況，總結使用載冷劑的優勢有以下幾點： 　　1、使直接制冷劑系統聚集在制冷機房的范圍內，便于整個系統的制造、安裝、運行管理，提高制冷效率。 　　2、減少直接制冷系統內制冷劑的充注量，減少直接制冷系統的管道布置面積，降低泄漏的系數。 　　航天器內的溫度通過熱控制系統中載冷劑的強制對流換熱來調節。在研制和選擇載冷劑時，根據載冷劑的性能要求，需要對流體工質在低溫下的熱物性參數進行測量。