載冷劑是吸收冷庫釋放的熱量，輸送到制冷劑處，熱量被制冷劑相變吸收，載冷劑的存在將制冷劑限制在一定空間內(nèi)，使制冷劑不與冷庫直接接觸，也稱為間接制冷。制冷劑像氨有一定的危險(xiǎn)性，使用載冷劑可以提高工廠的安全性，是國(guó)內(nèi)很多冷庫改造專用載冷劑的首選物質(zhì)。 　　1：載冷劑以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的工質(zhì)。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。常用載冷劑有空氣、水和鹽水溶液、丙二醇與乙二醇、二氯甲烷和一氟等。載冷劑的種類較多，可以是氣體、液體或固體。制冷劑又稱制冷工質(zhì)，它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。常用制冷劑：氨（代號(hào)：R717）、氟利昂-12（代號(hào)：R12）、氟利昂-22（代號(hào)：R22）鮮明區(qū)別就系一個(gè)系間接冷卻方式，另一個(gè)系通過本身的狀態(tài)直接冷卻方式。 　　2：不一樣的，家用空調(diào)載冷劑是風(fēng)扇的風(fēng)，制冷劑是R22沒區(qū)別，就是制冷劑。都一樣，就是佛里昂。制冷劑是通過相變吸收空氣中的熱量，達(dá)到降溫的效果，國(guó)內(nèi)一般使用氨，氟利昂。有的時(shí)候也叫冷媒劑。載冷劑以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的工質(zhì)。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中。 　　想要提高制冷機(jī)中所使用的載冷劑的效果，必須要首先確保制冷機(jī)中所使用的載冷劑是符合實(shí)際需求的！ 　　現(xiàn)實(shí)中，雖然大部分常見的工業(yè)用的制冷機(jī)都是用普通的水作為載冷劑，但并不是全部，這是因?yàn)椋鋬鲆核鳛檩d冷劑并不能夠滿足相對(duì)較低的溫度的制冷需求，試想一下，水的冰點(diǎn)是0攝氏度，而一旦低于0攝氏度，水作為載冷劑，便會(huì)結(jié)冰，無法完成載冷的目的，其他的液體載冷劑，則有的可以在0度左右范圍內(nèi)正常承載和運(yùn)輸冷量，而有的則可以在超低溫中正常存在！除了保證制冷機(jī)系統(tǒng)中所使用的 　　正現(xiàn)代高性能作戰(zhàn)飛機(jī)航電系統(tǒng)功能不斷增強(qiáng)，機(jī)載電子設(shè)備的熱負(fù)荷及熱流密度均有較大幅度的提高，原有的空氣冷卻方式已難以滿足航電系統(tǒng)的冷卻要求，取而代之的是以高比熱液體為載冷劑的液冷系統(tǒng)。http://www.czzzzl.com