所謂篷布扣篷蓋布阻燃,不是指織物在接觸火源時不會燃燒,而是指經某些化學品處理后,織物遇到明火不易被點著或燃燒速率緩慢,離火后能立刻自熄,不再燃燒或陰燃。阻燃的基本原理主要有以下四點。
1、降低可燃氣體的含量
利用阻燃劑加熱影響反應過程,阻止交通領域用紡織品燃燒過程中可燃 氣體的產生或降低可燃 氣體的含量。例如,纖維素受熱時通過酸性物質催化生成水和不易燃燒的碳,取代有機可燃物,降低燃燒速率。還可以利用阻燃劑吸熱分 解釋放出氮氣、二氧化碳等不燃性氣體,將可燃性氣體稀釋到燃燒以下,從而繼續燃燒。
2、控制自由基
有些阻燃劑可捕捉或消滅維持燃燒的自由基,從而達到阻燃目的。如利用自由基與器壁或塵粒接觸使其失去活性,從而燃燒;或者在含鹵阻燃劑與聚合物同時蒸發分 解時,利用鹵素捕捉交通領域用篷布扣篷蓋布燃燒反應中的自由基,達到阻燃目的。
3、吸熱降溫
在有限時間內利用阻燃劑的脫水、分 解、相變等反應,吸收燃燒釋放的熱量,使交通領域用篷布扣篷蓋布表面溫度降低,減慢熱分 解的速度,阻止燃燒蔓延。
4、減小接觸面積
利用阻燃物質加熱時的熱降解,使交通領域用紡織品表面脫水炭化,形成隔膜或不燃氣體,減小其與氧氣的接觸面積;或利用阻燃劑加熱時的熔融收縮,減小接觸面積,使燃燒受阻。如利用硼酸加熱熔融在纖維表面生成玻璃狀阻燃膜,產生阻燃效應。
交通領域用篷布圈篷蓋布紡織品的性能要求
1、篷布圈篷蓋布阻燃性
阻燃性能是從角度出發對交通領域用紡織品提出的性能要求。GB8410-2006標準中規定了汽車內裝飾材料燃燒特性的合格標志為,不燃燒或可以燃燒但燃燒速度不大于100mm/min、火焰在60s內自行熄滅且燃燒長度不大于50mm。阻燃性高的紡織品可以地降低火焰蔓延的速率,甚至可以減小燃燒的概率,從而為受災中的人員和財產提供多的轉移時間。
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