汽車火花塞全自動裝配生產線中的DTS精密環形導軌系統帶有28個定位裝配夾具，汽車火花塞需要考慮高精密水平支架，過去傳統的傳送帶式系統沒有辦法提供所需的裝配精度水平，最終用戶起亞和現代拒絕采用原有的裝配工藝，只有嚴格的質量標準，才能取得精密和強大的裝配設備。

一個高度靈活的Hepcomotion DTS環形軌道系統，由橢圓形軌道/驅動器/同步帶輪/從動輪組成；驅動器牽引同步帶上連接的28個滑座產生同步循環運動。基于環形導軌系統的火花塞全自動裝配生產線客戶定制的工裝夾具，滑座板依次準確圍繞在環形軌道周圍。

DTS環形導軌還包括一個精確定位系統可確保±0.05mm的定位精度，以應對這個裝配系統。

DTS25-351環形導軌系統長3904mm，351mm直徑圓弧段，包括完整的28個滾輪滑座，滑輪和皮帶。完整的潤滑系統確保長期無故障的使用壽命，避免了不能達到同步的組裝過程中使得它大大改善了生產出貨量，而且組件質量的改善更是一個明顯的結果。

滑座板的更好定位精度是由DTS的另一個亮點，滾輪滑座承受必要裝配力同時具有保持良好剛性水平的能力，該DTS系統是一項首次一次通過的完善解決方案。