(1)轎車安全氣囊的智能化 　　傳統的正而碰撞轎車安全氣囊系統是根據前座乘員的常規乘座位置和氣囊的理想點火時刻為原則設計的。但是在實際的汽車碰撞事故中，影響氣囊保護性能的因素很多，例如乘員的身高和體重、乘員相對于方向盤或儀表板的位置、碰撞的劇烈程度等等。不同的碰撞條件及乘員和乘員的位置的變化會導致乘員不是在最佳時刻與氣囊接觸，從而降低對乘員的保護效果。為了充分發揮轎車安全氣囊的保護效果，自適應式或稱為智能型轎車安全氣囊的概念也就應運而生。 　　(2)轎車安全氣囊的小型化 　　縮小轎車安全氣囊總成的體積是當前發展的趨勢之一。新型發生器工作時，壓縮氣體從氣罐中噴出充滿氣袋。這種發生器氣體產生率高，因而尺寸小，便于安裝布置。 　　(3)轎車安全氣囊的多樣化 　　駕駛員和前座乘員轎車安全氣囊已成為轎車生產中的標準設備，作為正碰撞事故中的安全措施。側而碰撞氣囊正在迅速發展。不同設計形式的側碰撞氣囊可分別安裝在椅靠背外側、車門中部、車身中立柱、車身頂部與車門交界部位。這些安裝在不同部位的側碰撞氣囊可分別起到保護乘員頭部、胸部和臀部的作用。 　　主氣囊氣體發生器系統中一個非常重要的部件是氣體發生器，它的作用是以足夠快的速度產生足夠體積的氣體，供給氣囊.氣體發生器較突出的特點是燃爆品，在極短的時間(0.03~0.05)s內可使環境發生劇烈變化。http://www.dbqcpj.com